DELTA®-PT

Feuchtigkeitssperrende Noppenbahn mit Putzträgergewebe für feuchte Kellerwände mit Hinterlüftung

DELTA®-PT

 
 

Stabile Basis für Gips- und Kalkzementputz? DELTA®-PT saniert und isoliert feuchte Kellerwände!

DELTA®-PT ist eine feuchtigkeitssperrende Noppenbahn mit Putzträgergewebe für feuchte Kellerwände mit Hinterlüftung und besitzt eine 25-jährige Materialbeständigkeit gegen Verrotten.

DELTA®-PT bildet eine wasserdichte, stabile Basis für Gips- und Kalkzementputz, ein Ansetzen von Gipskartonplatten ist ebenfalls leicht möglich. Mit den 8 mm hohen Noppen schafft DELTA®-PT einen belüfteten Zwischenraum zwischen feuchter Kellerwand und Putz. Die Feuchtigkeit zieht über Belüftungsschlitze an Boden und Decke ab, Putz und Tapeten bleiben dauerhaft trocken.
Die Bahn ist kälteunempfindlich, temperaturbeständig und kann auch zur Isolierung von Tunneln eingesetzt werden.
Sie ist außerdem besonders zuverlässig, da die Noppenbahn und das Gewebe abrisssicher miteinander verschweißt sind.

DELTA®-PT in der Anwendungzoom
DELTA®-PTzoom
 

Bei normalem Gipsputz wirkt DELTA®-PT auf feuchten Wänden als Sanierungssystem. Sollte nicht in Räumen mit ständiger Spritz wasser belastung und einer Luftfeuchtigkeit von über 90 % ver ar beitet werden.

Bei Kalkzementputz ist DELTA®-PT eine sichere Isolierung von Kellerwänden. Dabei ist darauf zu achten, dass nur spannungsarme Putze verwendet und bei größeren Flächen Glasgewebe in die äußere Putzlage eingebettet werden, um eine Schwindrissbildung zu vermeiden.

Bei Gipskartonplatten ist DELTA®-PT die ideale Basis, um feuchte Wandoberflächen dauerhaft trocken und den Raum nutzbar zu machen.

DELTA®-PT wird in senkrechten Bahnen überlappend verlegt und im Abstand von 30 cm mit Dübeln auf der feuchten Kellerwand befestigt. Im Fußboden- und Deckenbereich muss ein Belüftungsschlitz von mindestens 10 mm bleiben, damit eine optimale Hinterlüftung gewährleistet ist.

DELTA®-PT in der Anwendungzoom
DELTA®-PT in der Anwendungzoom
 

DELTA®-PT - System für die Tunnelsanierung

Viele ältere Tunnel sind undicht und wegen einer unzulänglichen Abdichtung sind die Gewölbe nicht nur nass, sondern verlieren durch die Auslaugung der Mörtelfugen sogar ihre Tragfähigkeit. Zur Sanierung – vor allem von Bahntunnels – kann häufig die Strecke nicht blockiert werden. Fahrbahnweise muss der Tunnel dann teildemontiert und im Spritzbetonverfahren neu aufgebaut werden. Bei diesem Verfahren besteht jedoch keine Möglichkeit einer vollflächigen Abdichtung des Gewölbes.

Wasserschäden können häufig nur mit einer nachträglich eingebauten Dränung wirksam beseitigt werden. Die Auskleidung des Tunnelgewölbes mit DELTA®-PT – einer Noppenbahn mit aufkaschiertem Putzträgergewebe – schafft werksseitig einen Hohlraum zur sicheren Ableitung des Kluft- und Schichtenwassers. Das aufgeschweißte Kunststoffgitter gibt dem aufzutragenden Spritzbeton in der Verarbeitungsphase optimalen Halt.

DELTA®-PT für die Tunnelsanierungzoom
 

Technische Daten von DELTA®-PT

 
 
Material

Spezial-PE hoher Dichte und HDPE-Drehergewebe.

Eignung

Vertikale Anwendung in Keller- und Tunnelwänden mit Gips- und Kalkzementputz sowie Gipskartonplatten

Noppenhöhe

ca. 8 mm

Druckfestigkeit

ca. 70 kN/m2

Zugfestigkeit

ca. 400 N/3 cm

Volumen für die Hinterlüftung

ca. 5,5 l/m2

Gewicht

ca. 545 g/m2

Bahnenüberlappung

ca. 20 cm

Rollenmaß

2,0 m x 20,0 m

Zubehör von DELTA®-PT

 
 
  • DELTA®-PT PROFIL
    DELTA®-PT PROFIL

    Decken- und Fußbodenprofil für die Hinterlüftung.

  • DELTA®-MS KNOPF
    DELTA®-MS KNOPF

    Befestigung von DELTA-MS, DELTA-GEO-DRAIN Quattro und DELTA-PT. Befestigungsmittel: Stahlnägel, Schrauben oder Schussbolzen.

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  • Programmübersicht DELTA®-Produkte(6494 KB)

    Programmübersicht DELTA®-Produkte

    Alle DELTA®-Produkte auf einen Blick

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