Unsere Premium Unterdeck- und Unterspannbahn mit patentierten Selbstkleberändern ist die Lösung für hohe Ansprüche. Sie ist durchsturzsicher und überzeugt mit ihrer hochwertigen Materialkombination. Dank ihrer besonderen Langlebigkeit sorgt die Bahn für langfristigen Schutz und dauerhafte Funktionalität.
Aufgrund der Elastizität und extremen Reißfestigkeit lässt sich das Material besonders anwenderfreundlich verarbeiten und bietet eine hohe Verlegesicherheit.
Durch die doppelten Klebestreifen kann die Bahn beim Verlegen einfach gedreht werden.
Das Ergebnis: minimaler Verschnitt, maXXimale Kostenersparnis, minimaler Zeitaufwand – maXXimale Zufriedenheit.
Auch als Fassadenbahn hinter geschlossenen Fugen geeignet.
DELTA®-MAXX PLUS ist die Lösung für vollgedämmte Steildächer und entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt UDB / USB. Darüber hinaus eignet sich die Bahn für Behelfsdeckungen und als Fassadenbahn hinter belüfteten Bekleidungen mit geschlossenen Fugen und für kleinere geschalte Flächen.
Die Steildachbahn lässt sich aufgrund der zwei integrierten Klebestreifen auf der Bahnunterseite besonders effizient und wirtschaftlich verlegen. Die Unterdeckbahn wird parallel zur Traufe ausgerollt und kann sowohl von rechts als auch von links beginnend verlegt werden. Die Bahn kann um 180 Grad gedreht und in entgegengesetzter Richtung weiterverarbeitet werden. Der passgenaue Zuschnitt z. B. im Bereich von Walmen und Kehlen vermeidet unnötigen Verschnitt, da hier sofort mit der schräg angeschnittenen Rolle weitergearbeitet werden kann.
Nach der Verlegung einfach den Trennstreifen abziehen, Rand andrücken, fertig!
Die Klebestreifen haften sofort winddicht. Durch die integrierten Selbstkleberänder und die geglättete Vliesrückseite ist DELTA®-MAXX PLUS schnell verlegt. Die Gitterstruktur auf der Oberseite dient als perfekte Schneidehilfe.
Mehr Informationen zur Verlegung erhalten Sie in unseren Verlegehinweisen Unterdeck-, Unterspann- und Schalungsbahnen.
Material | PET-Speichervlies mit wasserdichter, diffusionsoffener PU-Beschichtung. Mit patentierten Selbstkleberändern. |
Brandverhalten | B-s1, d2 (EN 13501-1) |
Brandkennziffer | 4.2 (VKF) |
Reißkraft | ca. 450/400 N/5 cm (EN 12311-1) |
Widerstand gegen Wasserdurchgang | Klasse W1 (EN 1928) |
Sd-Wert | ca. 0,17 m (EN ISO 12572) |
Temperaturbeständigkeit | -40°C bis +80°C |
Kurzzeitige maximale Temperaturbeständigkeit des Materials (< 8h / Tag) | bis +120°C |
UV-bezogene Freibewitterungsdauer | 12 Wochen |
Behelfsdeckungsfunktion | 6 Wochen |
ZVDH-Produktdatenblatt | UDB / USB |
Erhöhte Anforderung zur Alterung | Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt UDB / USB Tabelle 1 |
Widerstand gegen Schlagregen | bestanden (Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen der TU Berlin) |
Gewicht | ca. 190 g/m² |
Rollengewicht | ca. 14 kg |
Abmessung | 50 m x 1,50 m |
CE-Konformität | EAD 030218-01-0402 / EN 13859-1 +2 |